2018 年那个冬天，买车的时候，最让人揪心的不是贵不贵，而是那笔要交的钱——购置税。

那时候大家念叨“车税”这个词，认定是个新名词，结局一算账，才发现这是一笔实打实的“拦路虎”。

那时候的购置税表就好办得让人有股子“恨铁不成钢”的冲动：买税、买保、买保险、买换油、买保养，唯独这税没算进去。大家吐槽说，这钱到底该不该交？交了是不是就破费了？实际上不是破费，这是国家为了不让咱老百姓乱开乱加、多开乱加，专门给车划的“红线”。 这就得回到最好办的公式了。你要记住这个公式，就像记数学题一样，它实际上就一句话：车价乘以 10%，这就叫购置税。

这里的“车价”，指的是那包含购置税在内的“最低计税价格”。得先算出这个最低计税价格，等于车价除以 1.16（这是增值税率，1.16 实际上就是 116%）。公式就是如此好办：购置税 = 最低计税价格 × 10%。 咱举个具体的例子。假设你买一辆指导价是 15 万的车，那它的最低计税价格就得先除以 1.16，算出来是 12.93 万左右。

这时候你再乘以 10%，也就是除以 10，得出 1.293 万。

这就意味着，你这辆车最终让你掏腰包，不仅车价本身，连这 1.293 万的购置税也得一并加上，总账下来你大约得付 1.4 万左右。如此算下来，这车仿佛就贵了 40 万？实际上不然，这 1.4 万是车价里“长出来”的一局部，是为了国家财政收入一块“地皮”，也是为了让车企多卖几台车，国家得收点税，大家都得交，哪位也别想独善其身。 大量人一听这数字吓自己，认定这税如何如此高？实际上这逻辑得理一理。

那时候国家规定的优惠幅度是 10% 的购置税。好办来说，这 10% 的优惠，实际上就是先把车价里的这 10% 给省了，再让你多交回来一块。

也就是说，购置税 = 车价 × 10% - 车价 × 10%。

你看，这 10% 是个“中转站”，它既降了价，又收了税。 这时候得提一句，2018 年之后，为了鼓励大家多开、多卖新能源车，国家的优惠力度越来越大。从 2018 年底启动，购置税优惠就分成了三级档，最高优惠到了 20%。

故此到了 2019 年，大家买车的时候，这 10% 的优惠早就变成了 20% 了。目前的规则变了，购置税优惠变成了 20% 的减免额。

也就是说，购置税 = 车价 × 10% - （车价 × 10% × 20%）。你买辆 15 万的车，不用交税，而是直接抵扣掉 3 万。至于这 15 万，还得再除以 1.16 算出最低计税价格，然后再乘 10%，得出购置税，最终这 1.293 万再减去那 3 万抵扣，剩下的 1.707 万，才是你真正要掏的现金。 实际上这逻辑挺好办，就是让你少交点税。

那这税到底收进国家哪儿去了？这钱主要拼在“车船使用税”和“花税”上，还有少量的“车辆购置附加费”也归国家管了。车船使用税那是按年交的，比如坦克 20 万，每年得交 17 块，算下来一年大约 3.4 万。花税是按销售价交 5% 的，那 15 万的车，一年得交 7500 块。再加上购置税里剩下的那局部，国家得管着。 有人可能会想，车如此大，如此办吗？实际上国家也有办法。

要是车是进口的，那就不收进口环节这个税，税就倒贴给国家，这税也就省下来了。

要是车是国产的，那就按国产车的规则办。

还有一种情况，就是二手车。

那会儿二手车也得交购置税，目前不中了。

为啥？出于二手车本来就不划算，国家不鼓励炒车。

故此，7 年内买的二手车，购置税全免。 目前回想 2018 年，那时候的车税名目多、要求高，大家认定这车价里藏着如此多税，是不是“坑”了？实际上不是坑，这是国家在算总账。每一台车，都有一个“出厂价”，这个价里包含了造成本、利润、税金、增值额。购置税就是国家从这个价里分一杯羹。并且，这税是按排量算的，排量越大，税越多。

比如 1.5L 和 2.0L 的车，税就差个几千元，这差价国家得收上来。 那有没有人认定这税忒高了？有些车企为了卖车，故意把税算得高一点，认定多卖一辆税就高一点，自然，那不是长期算账的逻辑，出于销量上去了，税可能就上不去了。国家定这个税率，是为了宏观调控，让市场利率起来，别被个别厂商赚翻了。 实际上大家过日子，算账也要有尺度。买了车，这钱是花出去的好东西，能代步，能上班，能带孩子，这钱就值。但购置税这块，它确实是个“隐形成本”。

不过目前 2018 年赶明儿的政策，优惠力度越来越大，大量人买电车，就连买二手高配新车，都说这税省了，心里踏实。

毕竟，国家给优惠了，咱老百姓也得跟着高兴。车价贵了又怎么着？国家收税了又怎么着？这买卖，国家都算着自己的“经产房”，咱这房，值当就值当。 最终还得说说，这 10% 的优惠，实际上是个“大坑”，把大量车都拖进去了。

本来 15 万的车，目前得交 1.29 万的税，要是没这优惠，你得交 1.6 万。

这多出来的 0.3 万，国家就得收上来。

故此，目前买车，这税是少交了，但国家是收了。

这就叫“双赢”，只是双赢的结局，你得自己心里有数。

毕竟，车税别看是个小小的税，但它代表的意义，是咱们国家给咱们老百姓打的“预防针”，提醒大家，开车这事儿，得省着点花，别乱加，别多开，别乱加，这车税就是提醒。